經(jīng)過(guò)三個(gè)多月的建設(shè),近日,位於中山市的深中跨市公交博覽中心公交樞紐工程完成工程建設(shè),正式進(jìn)入到調(diào)試和試運(yùn)營(yíng)階段。未來(lái),深中跨市公交計(jì)劃開通2條線路,其中「中山博覽中心-前海灣地鐵站」線路將與深中通道同步開通,全程用時(shí)約50分鐘。

深中跨市公交博覽中心公交樞紐位於中山博覽中心西北角,新建建築面積約1900平方米。五棵樟樹的樹冠穿過(guò)車站雨棚,形成了「樹洞天井」的景觀,與站內(nèi)灌木、草坪等綠化高低錯(cuò)落。雨棚屋面「光伏發(fā)電」系統(tǒng)可滿足照明用電需求,風(fēng)雨連廊為旅客遮陽(yáng)避雨。在節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境、減少污染同時(shí),車站也可為旅客提供健康、適用、高效的使用空間。

未來(lái)「博覽中心-前海灣地鐵站」線路開通後,發(fā)車密度為早晚高峰10-15分鐘/班次,平峰25分鐘/班次,投入運(yùn)力14輛。在中山市域內(nèi),該公交樞紐站未來(lái)將設(shè)置16條公交線路接駁中山各鎮(zhèn)街,各鎮(zhèn)街市民可通過(guò)1次換乘到達(dá)博覽中心,再乘深中跨城公交前往深圳。

除跨城公交,深中多項(xiàng)跨城交通建設(shè)項(xiàng)目近日均有顯著進(jìn)展。廣州、深圳、中山三方經(jīng)多次聯(lián)合座談交流、現(xiàn)場(chǎng)踏勘,目前已經(jīng)完成了深南中城際全線預(yù)可研階段性成果,計(jì)劃在南中城際香山站、深大城際T2樞紐站預(yù)留對(duì)接工程條件;首條深中低空飛行商業(yè)化物流航線已於近日開通運(yùn)營(yíng)。

目前,深中通道正全力推進(jìn)機(jī)電、交安、附屬工程等建設(shè),計(jì)劃6月具備通車條件。中山客運(yùn)港市政工程項(xiàng)目在進(jìn)行最後的瀝青鋪設(shè)工作,將於4月底通車,通車後將承擔(dān)深中通道交通分流作用。

這是深中通道伶仃洋大橋東塔及西人工島。(新華社資料圖片)
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